Kars’ta asrın projesi olarak bilinen ve binlerce kişiye iş imkanı sağlayacağı vaadiyle hataya geçirilen proje kapsamında yapılan Lojistik Merkez sessizliği bürünürken, demiryolunda uzun süreden beri yük taşımacılığı yapılmaması da dikkat çekiyor.
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi ile Avrupa'dan Çin'e, Rusya'ya alternatif bir güzergah üzerinden demiryoluyla kesintisiz bir şekilde yük taşınması yapılırken, Avrupa ile Orta Asya arasındaki yük taşımalarının tamamının da BTK demiryoluna kaydırılması planlanıyordu.
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattında, orta vadede yıllık 6.5 milyon ton yük taşınması hedeflenirken, 2034 yılına gelindiğinde ise 16 milyon 500 bin ton yük ile 1 milyon 500 bin yolcu taşınması düşünülüyor.
BTK projesi ile bölgeye gerek istihdam, gerekse ticari açıdan bir canlılık getirmesi beklenirken birden bire hatta yük taşımacılığının durdurulması Karslılar arasında şaşkınlıkla karşılandı.
BTK demiryolu, tüm kesimleriyle 30 Ekim 2017 tarihinde hizmete a açılan demiryolu hattının devamı olan Lojistik Merkezi ise 665 bin metrekare alan üzerine inşa edildi. Lojistik Merkez’de depo-antrepo, tır parkı, gümrüklü saha alanı, konteyner stok alanı, konteyner ve müşteri stok alanı idari ve sosyal tesislerde binlerce Karslı istihdam edilecek. Demiryolu hattında taşımacılığın durdurulması, Lojistik Merkez’in sadece idari ve sosyal tesislerden ibaret olması da Karslılarda hayal kırıklığına neden oldu. Karslılar BTK Demiryolu hattında neden yük taşımacılığının durdurulduğunu merak ediyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: